Tuning Carros - El Cinturón de seguridad
Categorias

 

Ingrese una palabra o frase :

Inicio: Artículos Tuning: El Cinturón de seguridad

El Cinturón de seguridad

El Cinturón de seguridad

Publicado el: 31/03/2010 - Visitas: 623 - Versión para imprimir
Comentarios: 0 - haga click aquí para ser primero en realizar un comentario!
Votar artículo:
  • Currently 2.96/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Votos: 139 Puntaje: 3.0

El Cinturón de seguridad

A la hora de tunear o personalizar un carro, se deben tener en cuenta todos los aspectos que componen al vehiculo, desde lo puramente mecánico hasta todos los accesorios y demás componentes. El cinturón de seguridad es un elemento de fundamental importancia y, a la hora de personalizar un carro, se debe ser muy cuidadoso con su manipulación.

Básicamente, un cinturón de seguridad es una banda de tipo flexible que detiene la inercia del cuerpo cuando el carro colisiona convirtiéndose, de esa manera, en un implemento de vital importancia para todas las personas que se transportan en carros. Los cinturones de seguridad varían y se diferencian entre si, dependiendo de la cantidad de puntos en que están apoyados.

El llamado “cinturón de dos anclajes” recibe esa denominación por estar sostenido por dos puntos de anclaje que lo hacen guiar o deslizarse encima de las piernas del conductor o pasajero. De un tiempo a esta parte, los turismos lo han ido quitando de su sistema ya que, a raíz de diversos estudios, se descubrió que provocaba innumerable cantidad de lesiones del tipo lumbar. 

El cinturón de cinco anclajes se usa solamente en los vehículos de competición deportiva (Fórmula Uno, Rallys, etc.) y se caracteriza por la presencia de una banda que une las caderas del conductor que se une entre sus piernas, dotándolo de mayor seguridad. A su vez, a ese sistema se unen dos cinturones que comienzan su presión encima de los hombros, por lo que se generan, entonces, cinco puntos de anclaje y, por consiguiente, una mayor seguridad.

Finalmente, el cinturón más común es el denominado de “tres anclajes” que, a diferencia del cinturón de doble anclaje se agrega otro cinturón encima de uno de los hombros del conductor o pasajero que cruza en diagonal el pecho y el abdomen.

¿Le ha gustado este artículo? : Recomiendelo a un amigo

Quizas le interese revisar los siguientes artículos relacionados con éste:

Si desea hacer una referencia a este artículo por favor utilice la siguiente url en su sitio:

Comentarios:

Este artículo aún no ha recibido comentarios, anímate y sé tu el primero en comentar!

Añadir un nuevo comentario:

Nombre:
Email (opcional):
Escriba el siguiente código de seguridad: Código de seguridad (Si no entiende los caracteres de esta imagen presione la tecla F5 para recargar la página)
Comentarios:
NOTA: Su email nunca será públicado en este sitio. Ayudenos a mantener este sitio libre de insultos ó comentarios molestos.
 

Copyright (c) 2012 - www.tuning-carros.com - Todos los derechos reservados . Contactar - Suscribirse a este sitio - Política de privacidad